Un tema prominente en la política de los Estados Unidos siempre es la inmigración de personas de Latinoamérica. Aunque hay muchas discusiones sobre el destino de los inmigrantes, la frontera entre los Estados Unidos y México, es imperativo hablar del viaje que toman para entrar a los Estados Unidos. En realidad, muchos de los inmigrantes en la frontera no son mexicanos – en 2022, solo 33% de los inmigrantes aprehendidos por la patrulla fronteriza fueron mexicanos. Muchos de los otros son de países sudamericanos como Venezuela, Colombia, y Ecuador. En este artículo, vamos a enfocarnos en los inmigrantes que emprenden su viaje en Sudamérica
Por la geografía de Sudamérica, muchos inmigrantes tienen que pasar por la Brecha de Darién, un camino en la frontera de Panamá y Colombia que conecta Sudamérica con Centroamérica. En 2024, más de 300,000 inmigrantes pasaron por la Brecha de Darién con la esperanza de entrar a los Estados Unidos, y uno de cada cuatro migrantes de la brecha es un niño. 84% de los inmigrantes son de Venezuela, Haití, y Ecuador, pero también hay creciente inmigración de migrantes extracontinentales. Inmigrantes que quieren entrar a los Estados Unidos enfrentan obstáculos a la inmigración legal, como restricciones en las visas, y por eso, personas de países como China, Afganistán, e India cruzan por el Darién para evitar las restricciones.
Es obvio que caminar por sesenta millas no es fácil para nadie. Pero es mucho más difícil cuando este viaje ocurre en bosques con geografía muy peligrosa. Primero, la naturaleza expone a los inmigrantes a muchas enfermedades como la malaria y la fiebre del dengue, ambas de las cuales pueden ser fatales. Para añadir a estos peligros, los animales como cocodrilos y serpientes pueden matar a los inmigrantes también. Y los inmigrantes no reciben mucha ayuda tampoco – el bosque denso hace que no haya infraestructura suficiente para ayudar con viajar, y profesionales como médicos no pueden entrar porque hay tantos peligros.
Pero los peores peligros no son de la naturaleza – son de los otros humanos en la Brecha de Darién. Los dos carteles más grandes de Colombia – las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia y el Clan de Golfo – tienen control completo de la Brecha de Darién, y por la geografía, la policía no puede entrar para combatir estos grupos. Por eso, los carteles y los grupos paramilitares roban, violan, y matan a los inmigrantes que no tienen ninguna manera de defenderse. Pero aunque hay tantos peligros en la brecha, los inmigrantes no tienen otras opciones. Muchos países centroamericanos han bloqueado muchas opciones legales para los inmigrantes, y obtener una visa cuesta tanto dinero. Al mismo tiempo, muchas personas no pueden quedarse en su país – muchos países en Sudamérica y Centroamérica tienen crisis económicas y guerras de pandillas que fuerzan a muchas personas a huir. Esta desesperación motiva a miles de personas a cruzar la brecha.
Los gobiernos de Panamá y Colombia tienen que trabajar juntos y con otros gobiernos en la región para luchar contra este problema, pero en realidad no tienen muchas opciones. Por la geografía compleja de la brecha y la decisión del presidente de Panamá de prevenir a los Médicos Sin Fronteras de entrar la brecha, sería muy difícil proveer recursos para los inmigrantes, especialmente con las pandillas en el área. También sería difícil abrir más oportunidades legales de obtener acceso a los Estados Unidos. En 2023, Colombia trabajó con la administración del presidente Biden de abrir oficinas y programas para facilitar más inmigración legal a los Estados Unidos; desafortunadamente, Donald Trump ha cerrado muchas de estas oficinas en su primera semana de presidencia. Recientemente, Tom Homan, el zar fronterizo, ha expresado su interés en cerrar la brecha, pero esta solución requiere el uso del militar para luchar contra las pandillas, y también haría daño a miles de inmigrantes huyendo de sus países en Sudamérica. La Brecha de Darién es un lugar muy complejo, pero los gobiernos tienen que encontrar e implementar nuevas soluciones para proteger a los inmigrantes.
Bibliografía:
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